Pour ce dernier samedi de juin, la chaleur y est déjà presque intenable, d’où une petite plongée dans la baignoire du club.
Les morses de "Callelongue" se sont embarqués pour "Planier", avec pour pilote notre Bernard qui est de retour après, les multitudes de travaux, effectués dans sa nouvelle résidence.
Arrivée sur les lieux, après une traversée plutôt houleuse, nous décidons de plonger sur le "Dalton" (Cargo de 70,5 mètres de long sur 9,75 mètres de large et 1.325 tonneaux, le Dalton fut construit en 1877 aux chantiers Pearse de Stockton. Il appartient à la compagnie Ergasterin SS, après avoir été la propriété des compagnies Pyman et Bell and Co. Dans la nuit du 18 au 19 février 1928, le Dalton, en provenance de Grèce, approche de Marseille. Son équipage est grec, ce qui lui vaudra son surnom. Il transporte 1.500 tonnes de plomb. La brume est si dense, que l’équipage n’aperçoit pas la lueur du phare de l’île du "Planier" portant à 37 milles !!! Soudain le navire est stoppé brutalement. Il a heurté le rocher du "Souquet". Sa coque s'étant déchirée, l’eau s’engouffrant dans les cales. Malgré toutes les tentatives de l’équipage pour le dégager, il sombrât, coupé en deux. L’équipage fut recueilli par les gardiens du phare).
Marc et moi nous partons pour la énième plongée sur cette épave, qui chaque année se disloque un peu plus.
La faune y est nombreuse, la flore s'esr développée, ce qui rend cette épave très attrayante, pour nos nouveaux "morses". Après 50 minutes de plongée et une profondeur maximum de 32,50 mètres nous voici de retour sur notre embarcation.
Photos : Marc MORAND & JC EUGENE