Camping à la réserve des éléphants (Hippopotames) La réserve des éléphants, voilà un nom qui ferait rêver tout jeune européen qui débarquerait en Afrique pour la première fois. Je n’échappais pas à la règle. Aussi la proposition de Zé d’emprunter son zodiac l’espace d’un weekend pour aller par nous même remonter le rio Maputo était fort tentante. Bien qu’un peu inquiet à l’idée de naviguer sur des eaux inconnues, je montais une petite équipe avec mes deux amis parmi les plus intrépides : Lluis et Esteban. Zé nous faisait entièrement confiance. Avec sa générosité, c’était bien là un des traits les plus attachants de son caractère. Notre maigre équipement de camping ne tarda pas à être réuni : une tente, une glacière avec de quoi faire un BBQ, une grille et une paire de jumelle pour l’essentiel. De bon matin pour un Samedi selon notre perception, nous étions au Maritimo pour la mise à l’eau. Mais c’était déjà un peu trop tard, du moins pour la marée qui n’attend personne....

Samedi 17 septembre avec mon Guiton on plongeait sur les Pierres Tombées, un très joli site où la faune prolifère. Guy était en ambiance et moi en macro. Francois qui était en palanqué avec Florence, nous a montré une belle murène pas farouche qui s'est laissée flasher par plusieurs photographes  sans broncher. Merci madame la Murène. Photos de Guy, Moi, devant un gros chapon   Photos de Martine La fameuse murène pas du tout farouche    

Après une première période de bons et loyaux services, le MORSE demande maintenant plusieurs interventions de maintenance. C'est sous la houlette de Jean-Pierre BARRAT, qui veille jalousement sur les débuts maritimes du nouveau bateau fabriqué sur mesures pour répondre à nos besoins, qu'une délégation de Vieilles Palmes (François, Pierre et les deux Fred) prend à sa charge : - le lessivage de l'embarcation,  - l'application d'un produit antifouling sur l'embase du moteur, - la pose de chaussettes en lieu et place des clapets d'origine, - le repositionnement de manilles sur le boudin pneumatique, - le relevé de différentes anomalies afin de faire jouer la garantie constructeur. L'étape suivante relève d'un professionnel : la révision du moteur. Merci à ces Morses qui font preuve de disponibilité et d'esprit d'équipe. Frédéric ALLAIN    

Pour cette première randonnée de l’année, nous avions rendez-vous à Tourves, sur le parking qui se trouve à l’entrée des gorges du Caramy. Le Caramy qui a creusé les gorges, parcourt cinquante kilomètres depuis sa source sur les hauteurs de Mazaugues jusqu’à Carcès où il se jette dans le fleuve de l’Argens. Les gorges du Caramy s’étendent sur quatre kilomètres et demi, du Saut du Cabri jusqu’au Pont Romain, situé à Tourves. Elles constituent l’un des territoires remarquables du Parc Régional de la Sainte Baume. Notre randonnée démarre en prenant la route goudronnée en direction de Tourves. Au niveau de l’ancienne pisciculture, nous empruntons le chemin de pèlerinage de Saint Probace qui monte assez durement. Une succession d'oratoires nous conduit à la chapelle de Saint Probace perchée sur son rocher calcaire à 519 mètres d’altitude. De la Chapelle, une vue splendide s’offre à nous, sur la plaine de Saint Maximin et vers les massifs alentour: crêtes de Mazaugues, montagne...

  Catastrophe ! J’étais persuadé pourtant que tout s’annonçait pour le mieux ce samedi à 6h45. Temps magnifique, mer lisse comme un miroir. La température de l’eau en ce début septembre était bien remontée, elle était au plus haut. La nuit au vieux port sur le voilier avait été plutôt calme, du moins j’avais très bien dormi.  Mais cinq minutes ne s’était pas écoulés, le café n’avait même pas eu le temps de grimper à l’étage supérieur de la cafetière italienne que Jean Claude m’appelait comme convenu pour me signaler qu’il partait de chez lui : « Je n’ai pas dormi de la nuit ! » Catastrophe donc, Jean Claude l’âme du club, le dernier survivant des âges du détendeur mistral, de la bouée fenzy et des tirettes pour passer la réserve, avait mal dormi ! Impossible d’en savoir plus, il avait déjà raccroché. Je mettais donc le minuteur en route. Vingt minutes pour avaler un café, deux tartines, préparer le sac et le pique-nique, passer par les toilettes...