Le coin des Morses

Me voilà reparti pour une journée de loisirs et culture, le travail lui étant mon premier loisir.
Fabrication d'une poignée pour la porte du local bouteilles qui avait disparue.

Henri après des recherches sur internet a enfin réussi à faire marcher la jauge du Morse, ayant le samedi d'avant démonté le plancher pour accéder à la fameuse jauge. Aujourd'hui il a collé la protection du support d’échelle du "Toîne".

 
Sept autres morses sont partis pour une plongée, dont Gisèle qui depuis le mois d’août 2023 ne plongeait plus.

 
Les Morses plongeurs arrivent  pour partager  sur notre terrasse un repas, pour la deuxième fois de cette année ?

Le 1er février 2024 à 16h45 s’est tenue une rencontre entre les habitants, le CIQ Callelongue Marseilleveyre, les associations sur site, le Groupe Nautique de Callelongue/ Marseille Sports Loisirs Culture, la Mairie de Marseille et la Mairie de secteur au club.

Étaient présents :

Pour la Mairie de secteur :

• Mme Olivia Fortin, Maire de secteur -
• M. Olivier Menetrier Adjoint au Maire de secteur en charge à la Tranquillité Publique et à la sécurité 
• M. Gwenaël Richerolle Directeur de Cabinet de Mme la Maire de secteur

Pour la Ville de Marseille ; Mme Karine Garcin -Escobar Directrice Générale à la Ville de Marseille

Pour le Ciq ; M Guy Barotto, Président du Comité d’Intérêt de Quartier

Pour la Fédération des Ciq du 08 ;

• Mme Christine Lucchini-Guerre, référente Sécurité Pour le G.N.C
• M. Yves Riva, Président du Groupe Nautique de Callelongue

Pour MSLC , M. François Scorsonelli, Président de la Section Plongée 

Et les habitants de la calanque

Cette réunion porte sur la demande récurrente du CIQ de Callelongue à la ville de Marseille concernant le point de contrôle des accès.

Le déplacement au niveau du rond point Livanos à été réitéré avec fermeté par l'ensemble des présents et des représentants des associations sur site.

François évoque une perte de 6000 euros sur le budget 2023, du fait de l’impossibilité de ses adhérents d'accéder au club, pourtant titulaires d’autorisations à pouvoir stationner régulièrement leurs véhicules. Il soutient l’action du CIQ pour un déplacement en amont du point de contrôle qui permettra à l’identique de 2023, un stationnement au plus proche du club.

Il demande pour  nos adhérents 10 QR code supplémentaires.

Un rendez vous est pris pour le résultat de la réunion « technique » fin février.

Dès mon arrivée, je refixe la boite aux lettres qui était très branlante.

Ensuite je suis allé prendre des photos de la calanque qui était d'une clarté exceptionnelle.

A mon retour Henri ramenait les bancs du Morse, car il devait démonter les trapes du plancher pour accéder à la jauge d'essence qui ne fonctionne plus.
Les morses commençaient à arriver, Marc qui avait fait un achat de "Aqualux" de la Spirotechnique, Luc, Momo, Guy, Patrick et Bruno le dernier arrivé, complétaient les membres du club des morses.
Jean Pierre s’occupait à mettre à jour la base de données informatique.

Marc et Momo étaient en pleine révision et entretien des compresseurs.

Henri toujours à la recherche de la panne de la jauge d'essence.

Brossage et lessivage à l'eau chaude ont été indispensables pour nettoyer la plaque grill qui était dans un état pitoyable, .

Nous avons pris notre repas sur la terrasse pour la première fois de cette nouvelle année .

Jean Claude Eugène

Mardi 23 janvier, Mario et moi retrouvons Henri sur le parking des pompiers à 7h30. J’embarque Henri et Mario aux Goudes pour qu’ils transfèrent le Morse à la pointe Rouge. François, qui auparavant est passé au club récupérer les pots de peintures, les pinceaux et tout le petit matériel nécessaire, nous rejoint sur le quai.

En arrivant à la pointe Rouge, nous retrouvons JPP, Marc, Bernard et Alain.

Commencent les préparatifs ; le Morse passé au Karcher, tout le monde s’affaire à gratter les patelles sur la coque à l’aide de raclettes. Pendant que le bateau sèche, le mécanicien vidange l’embase moteur et découvre de l’eau dans l’huile, un fil de pêche en serait la cause. Mario avec Jean Pierre démontent les bancs. François, Henri, Bernard, Alain et Marc démontent les anodes. Et je fais les va-et-vient entre eux et les magasins shipchandlers ; un coup pour les anodes, un coup pour les rondelles, un autre pour le pot de peinture, bref grâce à ces va-et-vient je me réchauffe bien car il fait froid et le mistral souffle fort.

François répartit dans un bac la peinture pour les boudins et dans un autre celle pour la coque. Chacun avec un pinceau ou un rouleau, choisi son coin et c’est parti.

Vers 12h30 tout est bouclé. Le Morse est rutilant !

Le cariste arrive pour mettre le bateau à l’eau, au ‘’top’’ nous peignons rapidos les points de patins sur lesquels le bateau reposait.

Fin de l’opération carénage, le bateau est remis à l’eau, Mario et  Henri embarquent, ils le ramènent à son port d’attache par une mer démontée, je les récupère aux Goudes un peu trempés et direction le club pour retrouver une partie des travailleurs avec qui on va se rassasier avec quelques tranches de saucissons, de figatelli, du fromage et des fruits.

Une opération bien accomplie. On est au top pour l’an prochain !

Martine Malègue